Mini Titan V2 Carbon „SE“ Special Edition
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Die Modell-Varianten „K11“ und „A11“ werden bereits serienmäßig mit dem TEAM empfohlenen…
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…Brushless Motor THUNDER TIGER RIPPER OBL29/37-10 3700kV (#2382) und THUNDER TIGER ACE RC BLC-40 "Heli-Special" (#8041-H) Regler ausgeliefert
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Noch MEHR 3D-POWER mit Starrantrieb!
„Geht DAS überhaupt…?“
Das ist die Frage, die sich Jeder stellen wird, der den originalen „V2“ mit traditionellem und einsatz-robustem Riemen-Antrieb schon geflogen ist…denn eigentlich ist auch das schon eine HAMMER-explosiv-agile Maschine…aber dennoch…
…die Antwort lautet:
„JA, es geht…!“
Jetzt NOCH MEHR 3D Performance mit Starrantrieb. Nicht als Helikopter sondern als wahres „Geschoss der Lüfte“ wurde bereits der Mini Titan V2 mit Riemenantrieb bezeichnen. Ein von Fachmännern entwickelter, qualitativ hoch-präzise gefertigter und ultra-direkter Starrantrieb des Heck-Rotors macht diese, bereits ultimative Flug-Maschine jetzt nochmals eine Stufe besser, agiler & brutaler fliegbar; auch wenn man sich dies Grund der bereits überragenden Performance der „V2“ Riemen-Version kaum mehr vorstellen konnte. Das international agierende THUNDER TIGER Wettbewerbs- & Test „Team International“ hat dieses technische Wunder möglich gemacht.
Der Mini Titan V2 aus dem Hause THUNDER TIGER war von Anfang an zum aggressiven 3D-Bolzen geboren worden Mit ultradünnen, CFK Seitenplatten wurde der Mini Titan „V2“ extremst leicht für einen Helikopter der 450er Klasse. Damit die Stabilität bei dem radikalen Leichtbau gewährleistet bleibt, wurde eigens ein „Kernelement“ aus gefrästem Aluminium entwickelt. An diesem Kernelement, für den „SE“ im neu überarbeiteten Design werden nun auch die Servos direkt montiert, so dass diese bei hohen Stellkräften keine Verwindung bzw. Verspannung der gesamten Chassis-Konstruktion bewirken. Hiermit wird eine äußerst präzise und Spielfreie Anlenkung gewährleistet. Zudem wurden die Servo-Halter in ihrer Universalität weiterhin optimiert, sodass nahezu alle gängigen Helikopter-Performance-Servos entsprechender Baugröße aller relevanten Hersteller ohne Nacharbeiten montiert werden können.
Auch das Heck wurde nochmals verbessert und sorgt bei der präziseren Ansteuerung für ein ultra-stabiles Heck, welches knackig und präzise einrastet. Die gesamte Heckrotor-Konstruktion und das neue Heckrotorgehäuse sind komplett aus Aluminium und Carbon (Kohlefaser, CFK) gefertigt und wurden nochmals gewichts-optimiert, sodass die Starrantriebs-Version am Ende nur unwesentlich schwerer wiegt als der bekannt, bewährte Mini Titan „V2“ mit Riemen-Antrieb.
Der Hauptrotorkopf aus Aluminium lässt in Sachen Agilität und Präzession wohl keine Wünsche offen, besitzt durch seine vorlaufend angesteuerten Blatthalter aber die begehrte Schwebestabilität. Selbstverständlich kann der Rotorkopf auch mit etwas weniger Agilität für Scale-Liebhaber oder für Einsteiger eingestellt werden. Für die Profis ist der Mini Titan „V2“ als „SE“ Special Edition jetzt auch mit noch agilerem Starrantrieb das Nonplusultra seiner Klasse.
TOP Features
· NEU - CNC gefrästes Aluminium-Kernelement in überarbeitetem Design für maximale Stabilität mit integrierter Servo-Halterung
· NEU - Heckrotor Starrantrieb aus Aluminium und Carbon kaum schwerer als Riemen-Variante
· NEU - aerodynamisch optimierte GFK Haube in neuem COOL Ultraslim-Design für beste Luft-Strom-Führung zur Kühlung der Power-Komponenten
· Ultradünne CFK Kohlefaser-Seitenplatten - Extrem leicht
· Extrem verwindungssteif Dank optimalem Chassis-Design
· Einteiliges Landegestell auf Spezial Faser-Verbundstoff – robust, stoß-dämpfende Wirkung und ultra-leicht
· Perfekte Chassis-Balance mit optimaler Komponenten-Positionierung
· Hauptrotorkopf aus Aluminium in höchster Verarbeitungs-Qualität
Eine Flug-Maschine ohne Kompromisse - zu einem einzigen Zweck erschaffen -Für brutalstes 3D und maximale Steuerpräzision...!
Technische Daten
Länge: | 640mm | Breite: | 120mm | Höhe: | 209mm | Hauptrotor-Ø: | 745mm | Heckrotor-Ø: | 156mm | Motorritzel: | 13Z (serienmäßig) | Hauptzahnrad: | 150Z (serienmäßig) | Motorritzel optional: | 11 bis 15 Zähne Montage möglich | Untersetzung: | 1 : 1,5 : 4,4 (serienmäßig) | Gewicht: | ca. 635g |
Empfohlene Power-Komponenten-Ausrüstung
· Brushless Motor THUNDER TIGER RIPPER OBL29/37-10 3700kV (#2382)
· Brushless Regler THUNDER TIGER ACE RC BLC-40 "Heli-Special" (#8041-H)
· LiPo Akku THUNDER TIGER 3S-2200 mAh, 25C (#2814)
Der Mini Titan „V2“ SE Special Edition mit Starrantrieb ist in 4 Varianten erhältlich - immer inklusive 325mm CARBON Qualitäts-Rotor-Blättern
Best# 4713-K10 MINI TITAN E325 V2 „SE“ Profi-Baukasten ohne Motor & Regler
Best# 4713-K11 MINI TITAN E325 V2 „SE“ Profi-Baukasten mit Brushless Motor (#2382) & Regler (#8041-H)
Best# 4713-A10 MINI TITAN E325 V2 „SE“ Team-Werks-Vormontage ohne Motor & Regler
Best# 4713-A11 MINI TITAN E325 V2 „SE“ Team-Werks-Vormontage mit Brushless Motor (#2382) & Regler (#8041-H)
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